目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,环保型融雪剂 厂家,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,环保融雪剂生产厂家,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类
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工业原盐对柏油及水泥路面具有一定的腐蚀作用,工业原盐在溶解状况下离解出的氯离子与水泥浆体中的凝胶发生反应生成复盐,一般认为复盐属于膨胀性产物,主要集中在混凝土表层,使表层混凝土要膨胀;在压力和水流作用时,混凝土有一定的渗透性,水流使水泥混凝土空隙率增加,强度下降,导致水泥混凝土结构破坏,强度降低,终导致整体破坏。盐类物质与沥青混凝土路面中的沥青会产生化学反应,折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而导致大面积路面破损。
由于融雪剂中氯化钠的表面包覆一层表面活性剂,能够和氯离子形成络合物,能够有效降低氯离子浓度和扩散,所以与工业原盐相比,能够显著降低对柏油及水泥路面的腐蚀。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),融雪剂厂家河北,因此,压强越大,融雪剂,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
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